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地铁没有儿童票,大多数城市都是成年人可以带领1.3米以内的儿童免费乘坐公交车,超过一张需要购买全票。所有的地铁站都有儿童身高的墙尺,父母可以带着他们的孩子来测量他们的身材。
当成年人带领1.2米至1.3米的儿童乘车时,请联系车站工作人员,帮助儿童进站。
一般情况下,孩子身高在1.3米以下,不用买地铁票就可以免费乘坐地铁。但是,身高超过1.3米的孩子需要全额购买地铁票才能乘坐地铁。
地铁站客流量比较大,家长要时刻注意孩子的安全,让孩子走在自己的视线范围内,防止孩子丢失。
所以,在这次的新规定当中,儿童购票将不会再按照身高来进行限制,我们选用了年龄作为儿童票的购票标准,毕竟年龄才是确定对方是不是儿童的关键要素。
在之前购买儿童票不实名、儿童证件不齐全的背景下,“量身高”确实是最便捷的方式。近年来,随着人民群众生活水平的提高,儿童的平均身高也在不断增长,许多儿童因为身高较高享受不到优惠票,以身高为标准买票的规定不断受到质疑和冲击。如今,实行儿童火车票“双轨制”,即区分车票实名制和非实名制的情形,按照年龄和身高相关标准销售。此举目的是为儿童购票乘车提供优惠、便利,看似小变化、实则“大实惠”,必将给儿童群体带来实实在在的福利,惠及千家万户,让人民群众出行体验更美好,切实为儿童购票乘车提供了优惠和便利。
可以看出,其他国家把年龄作为界定儿童票的唯一标准,究其原因他们主要是以“儿童的福祉最大化”为出发点,认为“公平”更为重要。我觉得对于现在的中国父母而言,可能会更倾向于把年龄作为购票的核定标准。
长期以来,各行业普遍“按身高”售卖儿童票,但身高的具体标准却并不完全统一,容易引发争议和矛盾。况且随着人们生活水平的提升,我国儿童身高普遍有增高的趋势。2023年1月1日起,铁路部门开启了“按年龄”标准或“按身高”标准的“双轨制”购票方式,最大限度地保障儿童权益,备受好评。可见,更大范围推进儿童购票标准的升级,是时候往前迈一步了。
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